250 ST-F FACTORY 2025 < Back

  • Novo kit de decoração
  • Novo cotovelo de escapamento nas 250 e 300 cc, que reduz o freio motor
  • Inserto de plástico no pistão, reduzindo o volume para descomprimir o cárter, suaviza o caráter da moto e proporciona mais inércia
  • Nova caixa de válvulas
  • Nova mangueira de transbordo para otimizar o escoamento da água
  • Novo anel de vedação do cárter de ignição, melhora a estanqueidade
  • Nova cartografia para as 250 e 300, suaviza o comportamento do motor, aumenta a inércia da moto e acentua a diferença entre os modos Hard e Soft, proporcionando ainda mais suavidade no modo Soft
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Specs

Engine

250 ST

Displacement

249 cc

Bore x stroke

72.8 x 60 mm

Carburator

Injeção Electrónica

Lubrification

Mistura 1 %

Fuel

Gasolina SP 98

Cooling

Refrigeração líquida com ventilador

Start

Sistema de engranagem a pedal

Exhaust

Colector em aço inoxidável e ponteira em alumínio

Transmission

Caixa Primária 5 velocidades – Caixa Secundária por corrente

Clutch

Sistema de embragem diafragma com três regulações para a precarga

Ignition

Sistema Electrónico ECU

Chassis

Chassis em Chrome-moly

Tank

2,2 Litros depósito gasolina

Brakes

Travões Hidráulicos Disco dianteiro de 185mm e traseiro de 145mm

Front suspension

Suspensão dianteira Tech de aluminio diâmetro 39mm. Curso de 165mm com duas regulações

Rear suspension

Suspensão traseira com sistema progressivo de bieleta central

Rear absorber shock

Amortecedor REIGER com 2 regulações

Front wheel

Aro dianteiro Morad em aluminio preto de 21

Rear wheel

Aro traseiro Morad em aluminio preto de 19

Wheel base

1310 mm

Ground clearance

350 mm

Seat base

704 mm