E-Bike

250 ST-F FACTORY 2025 < Retour

  • Nouveau kit déco
  • Nouveau coude d'échappement qui apporte une réduction du frein moteur
  • Insert plastique au niveau du piston, réduction du volume pour décomprimer le carter, adoucit le caractère de la moto et donne plus d'inertie
  • Nouvelle boite à clapet
  • Nouvelle durite de trop plein pour optimiser l'évacuation de l'eau
  • Nouveau joint de carter d'allumage, améliore l'étanchéité
  • Nouvelle cartographie, adoucit le comportement moteur, renforce l'inertie de la moto et accentue la différence entre les maps Hard et Soft en apportant encore plus de souplesse sur la soft
Trouver un point de vente
Specs

Moteur

250 ST

Cylindrée

249 cc

Alésage & Course

72.8 x 60 mm

Alimentation

Injection Electronique

Lubrification

Mélange à 1 %

Carburant

SP 98

Refroidissement

Refroidissement liquide et ventilateur

Démarrage

Système à engrenage et kick rétractable

Echappement

Tubulure inox et silencieux en aluminium

Transmission

Primaire 5 vitesses séquentielle. Secondaire par chaine

Embrayage

Hydraulique, système à diaphragme et réglage de précharge

Allumage

Hidria Digital

Châssis

Tubulaire en acier (Chrome-Molybdène)

Réservoir

Capacité de 2,2 Litres

Freins

Commande hydraulique, disque flottant Ø185 mm 4 pistons (avant) et Ø145 mm 2 pistons (arrière)

Suspension avant

Fourche Tech aluminium - Fourreaux Ø39 mm - course 165 mm avec 2 réglages

Suspension arrière

Système progression à biellettes - course 165 mm

Amortisseur arrière

Reiger 2 voies

Roue avant

Jante Morad noire en aluminium 21"

Roue arrière

Jante Morad noire en aluminium 19"

Empattement

1310 mm

Garde au sol

350 mm

Hauteur de selle

704 mm