300 SE RACING 2025 < Back

  • Design 2025
  • Neues Luftfiltergehäuse
  • Neues Fahrgestell
  • Neues Kühlsystem
  • Neue Position des Tachos
  • Neuer Lenker
  • Neue Handprotektoren
  • Neue Gabelschützer
  • Neuer Ständer
  • Neuer Kabelbaum
  • Neue Tankbefestigungen
  • Neue Umlenkhebel
  • Bessere Zugänglichkeit des Schalldämpfers
  • Änderung der Position des Benzinhahns
  • Neuer Krümmer
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Specs

Engine

1 Zylinder Sherco 2-Takt mit elekt. Auslasssteuerung Sherco Technologie

Displacement

293,2cc

Bore x stroke

72 x 72 mm

Carburator

Keihin PWK 36

Lubrification

2%

Fuel

95-E10 Bleifrei

Cooling

Wassergekühlt mit Zwangszirkulation

Start

Elektrik Starter

Exhaust

Verchromter Krümmer, Aluminum Schalldämpfer

Ignition system

DC - CDI Zündung

Transmission

6 Gang – 520 O-ring Kette

Clutch

Mehrscheiben im Ölbad, hydraulisch betätigt Brembo

Ignition

220 W Lichtmaschine

Chassis

Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom Molybdän-Stahl

Tank

10 Liter

Brakes

Brembo, 260 mm Ø (vorn) – 220 mm Ø (hinten)

Front suspension

KYB Gabel, 48 mm Durchmesser und 300mm Federweg open cartridge technology

Rear suspension

KYB 50 Ø18 mm Stoßdämpfer Progressiv mit Umlenkung, einstellbar in high und low Speed und Pre -Load Feder. 330 mm Federweg

Front wheel

Excel Takasago 1.60 x 21’’ schwarz eloxierte Felge mit Mitas Reifen

Rear wheel

Excel Takasago 2.15 x 18’’ schwarz eloxierte Felge mit Mitas Reifen

Wheel base

1480 mm

Ground clearance

355 mm

Seat base

950 mm