300 SE RACING 2025 < Volver

  • Nuevo diseño gráfico 2025
  • Nueva caja de filtro de aire
  • Nuevo chasis
  • Nuevo sistema de refrigeración
  • Nueva posición del cuenta kilometros
  • Nuevo manillar
  • Nuevos protectores de manos
  • Nuevos protectores de horquilla
  • Nuevo caballete
  • Nuevo cableado eléctrico
  • Nuevas fijaciones del tanque
  • Nuevos ejes de bieletas
  • Mejor accesibilidad al silenciador
  • Modificación de la posición del grifo de gasolina
  • Nuevo cuerpo de escape
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Especificaciones

Motor

2 tiempos mono cilindro con sistema de válvulas electronicas

Cilindrada

293,2cc

Diámetri x Carrera

72 x 72 mm

Carburador

Carburador Keihin PWK 36

Lubrificación

Mezcla 2%

Fuel

Gasolina sin plomo 95-E10

Refrigeración

Sistema líquido con circulación forzada

Arranque

Arranque eléctrico

Escape

Escape de acero cromado. Silenciador de aluminio

Encendido electrónico

DC - CDI sin interruptor, avance digital

Transmisión

6 velocidades – cadena 520 con juntas tóricas

Embrague

Hidráulico, multidisco en baño de aceite

Encendido

Alternador 220 W

Chasis

Semi-perimetral en cromo-molibdeno

Depósito

Capacidad de 10 L

Frenos

Brembo hidráulico, Ø 260 mm (delante) - Ø 220 mm (detrás)

Suspensión delantera

Horquilla KYB Ø48 - carrera 300 mm – technología con cartucho abierto - setting hydráulico + taraje de los muelles específico

Suspensión trasera

Amortiguador KYB 50 Ø18 mm – carrera 330 mm - hydráulico + taraje de los muelles específico

Rueda delantera

Llanta Excel Takasago 1,60 x 21’’ anodizada negras y neumático Mitas

Rueda trasera

Llanta Excel Takasago 2,15 x 18’’ anodizada negras y neumático Mitas

Distancia entre ejes

1480 mm

Altura mínima al suelo

355 mm

Altura asiento

950 mm